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车闻 | 谁说丰田开不坏?汉兰达提车不到半年失控两次所为何故?

时间:2021-03-09 来源: 栏目:汽车

近几年,在国内的汽车市场,SUV车型的剧烈竞争从未休止过,其中,丰田旗下的汉兰达,更是遭到了众多国内消费者的喜爱,虽然它的价钱从未降落,却也丝毫不影响它的销量,由此可见它在国人心目中的位置。“开不坏的丰田”更是不少“老司机”的口头禅,但是来自北京的张先生的遭遇却是让人心惊胆寒:提车仅4个月,自家的汉兰达就呈现了两次失控状况,而4S店的操作更是让人绝望,今天侃车君就带大家来看看到底发作了什么?

4个月新车上路两次失控

首先来简单回忆一下事情的来龙去脉。来自北京的张姓车主,其购置的汉兰达,在行驶到12800公里时,张先生的爱车却呈现了后轮打滑,车身偏航,刹车和方向盘不受控制,D档位变成N档位的状况,幸亏当时车辆时速在30公里/小时左右,这才没有发作严重结果,但是张先生在26日前往丰田4s店修车的时分,4S店检测出了C1241毛病码,但是4S店方面并不肯定是该毛病码招致了车辆失控,遂联络厂商工程师做进一步处置。而在重新启动后,车辆显现正常,因而便驾车回家。没曾想,仅过了几天,毛病再一次呈现。

由于在公开道路行驶中呈现这种异常,对张姓车主形成了心理阴影,便再也不敢驾驶汉兰达上路了。车主表示,购车时间不到一年,呈现了较大的平安隐患,希望能得到退换车的处置。但是4S店给出的处理方式是需求车的电路局部停止拆开检测,而张姓车主则以为新车大拆会影响其二手残值。因而,双方就这个问题僵持不下,这辆汉兰达往常仍停留在了4S店内。

加价提车的汉兰达就这样?

丰田向来是以技术成熟自居,而产品力不怎样强大的汉兰达却能登顶中型7座SUV销量顶端,也有丰田口碑的要素。但是如今呈现如此的毛病,却不得不让人质疑丰田的技术。

而在某汽车投诉质量网站上,关于广汽丰田汉兰达的投诉问题也不少,其中,最为典型的问题就是异响和漏油,特别是变速箱漏油的问题,不少网友之前还调侃:丰田汉兰达开三年,必漏油。这本来是一句调侃的玩笑话,可是到后面竟然演化成了事实,就像这位车主还调侃式的质疑说:"刚好过三年"。其实,汉兰达的漏油问题也不是个例,变速箱漏油,发起机底部漏油,似乎成为了汉兰达的"通病",局部车主表示都有此类问题发作。

除此之外,现有的2018款广汽丰田汉兰达,还存在异响问题,特别是反映后排右侧玻璃异响的车主,他表示异响越来越严重,去4S店检查后被告知,还没有到达维修的水平,这侃车君就有点想问一下,那要怎样才干到达维修的水平呢?他人花钱加价买车没多久,呈现问题需求处理计划,却这样的敷衍回答,最少,在我看来是极端不担任任的。看来,丰田汉兰达在提升质量的同时,这个售后效劳同样也要提升,不能交钱的时分,你把顾客当"爷"一样服侍,有问题的时分,你就这样敷衍塞责。

总结

或许会有网友会说:汉兰达的保有量大,有点问题很正常。不可承认,它确实保有量大,之前老款车型呈现的各种问题,小编全部抛开不说,就只说目前在售的2018款汉兰达,它存在的问题是不是实真实在的?所以,希望丰田可以惹起注重,把控好质量才是硬道理。

号外

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