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大青山一号隧道上行线10月底全线开通……

时间:2020-10-23 来源: 栏目:国内

“每天都在看,每天都在等,每天都在盼,就是不知道这新路啥时候让走。”王师傅是呼市至四子王旗的长途客车司机,每天都要开着大客车从呼市去四子王旗再返回呼市,蜈蚣坝是每天都要走的必经之路。呼武公路上行线大青山一号隧道开通后,将节约王师傅不少的时间,通行安全性也将提高。

10月22日,国道209线武川至呼和浩特段公路大青山隧道及引线工程(下文简称呼武公路上行线)建设管理办公室的负责人博工程师介绍:“工程已经基本完成,10月底将全线放行呼武公路上行线,以后开车去武川县再也不用爬蜈蚣坝了。”

大青山一号隧道

呼武公路上行线全长26千米左右,路线起点位于武川县可镇南侧,经什儿登、水泉、大圪塔、中店子、牌楼馆,后下穿二级公路马家店大桥,在坝顶处采用隧道方案越岭,经段家窑、沙湾子,终点止于呼和浩特市回民区坝口子村北侧。因为蜈蚣坝的大坡路段,现在走这一段路需要40分钟左右。而今后随着呼武公路上行线大青山一号隧道的通车运行,全程保持60千米每小时的时速没有任何困难,因为全程再也没有大的坡道,没有急转弯,从出城口去武川县城,全程用时在15分钟左右。

右侧去往蜈蚣坝方向,左侧通过大青山一号隧道快速去往武川县。

大青山一号隧道实际上是2条隧道,上下行各一条,下行线隧道先开通已经使用多年,上行线隧道挨着下行线隧道。为了确保挖掘上行线隧道安全,不影响下行线隧道正常通行,从2017年开始,隧道挖掘工作就开始了。解决爬蜈蚣坝路段的关键,就是从蜈蚣坝下面的大青山山体内打通一条隧道,26千米长的呼武公路上行线共有隧道4条,大青山一号隧道长1805米、大青山二号隧道长210米、大青山三号隧道长173米、前坝底隧道长250米,有大桥13座,累计长4180.8米。有中桥2座,累计长112.6米。有小桥4座,累计长122.3米。

呼武公路上行线从这里开始分为两条,今后两条道路都可以去武川县。

博工程师告诉记者,以前呼武公路最难走的就是爬蜈蚣坝的路段。在呼武公路下行线开通前,蜈蚣坝路段不但要爬坡急转弯,还要注意对向来的车辆,双向双车道通行效率低,如果是手动挡车辆坡道起步不过关是上不了蜈蚣坝的。呼武公路下行线开通后,原来的呼武公路变成了上行线单行路,司机不再担心对向来车,遇到大货车缓速爬坡也能超车通过,大青山一号隧道通车,去往武川县速度就会快不少。

来源:呼和浩特晚报 徐达明

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来源: 呼和浩特日报

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