性能车太贵买不起?凯迪拉克CT5肯定合适你

时间:2020-08-08 来源: 栏目:汽车

如今市面上既豪华又运动的车型,可谓少之又少,如果还想拥有不错的操控体验,那么价格也肯定不是多少人能承受起的。不过,今天小编找来了一款满足以上几个条件的“便宜车”——凯迪拉克CT5,定位于中型轿车,官方售价区间27.97-33.97万元,部分地区都有3万左右的优惠,这性价比还用多说嘛,一起来看看吧。

凯迪拉克CT5车头分为两种风格,此次我们试驾的是运动版车型。前脸造型依旧使用凯迪拉克家族的钻石切割工艺,盾形进气格栅的内部中网为蜂窝状设计,并进行了黑化处理。两侧“泪眼”LED大灯采用分体式,格栅与大灯组合在一起,呈现出较为宽阔的视觉效果。

来到侧面,性能气质也比较凸显,尤其是车顶的溜背线条相当运动,并且短前悬的设计保证了操控性,车身腰线从头灯贯穿至尾灯。值得一提的是,运动版车型使用19英寸的十辐亮灰色轮毂,并且内部加入蓝色的赛车卡钳,使得侧面整体呈现出强大的运动气息。

走到车尾,尾部很短可能会让人误以为是一款掀背车型,并且尾箱上方有一道翘起的小尾翼,不仅符合空气动力学,而且还提升了动感。尾灯正好与车头大灯相呼应,造型设计的十分巧妙。排气为双边单出布局,并且下包围中央处加入了中置尾灯,这些都是赛车才拥有的设计,无疑是增强了战斗气息。

进入车内,CT5还是保持了美式豪华的风格,多功能方向盘为三幅式设计,并且进行真皮包裹,手感相当不错。顶配车型的中控台上搭载了8英寸液晶屏+机械指针的仪表盘组合,低配车型液晶屏为4.2英寸。悬浮式10英寸中控屏幕,下方保留了传统的物理按键,中控屏内部支持车载WiFi、苹果CarPlay、百度CarLife以及OTA在线升级等众多实用功能。

动力层面,凯迪拉克CT5全系搭载一台2.0T发动机,传动与之匹配10速手自一体变速箱,最大可输出马力237匹,峰值扭矩为350牛米,由于是是前置后驱车型,驾驶乐趣非常高。此外,这款发动机还配备了可变缸技术,拥有四缸性能、四缸经济以及两缸节能三种模式自由调节。

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