9月底上新的全新飞驰E,还会是C级车旗舰吗?

时间:2020-08-06 来源: 栏目:汽车

随着我国经济的强势发展,豪华品牌中大型轿车成为了大中型城市的主力车型之一,其中最成功的莫过于BBA品牌的E级/5系/A6车型,其中在国人心目中口碑第一的梅赛德斯奔驰E级轿车今年前半年累计销量69463台。而今年这几款主流车型也动向不断,A6大幅降价,5系中期改款,E级更是将迎来大改。近期有笔者获悉消息,国产版的中期改款奔驰E级将于9月25日正式上市,而此次的变化并不只是“小锤抠缝”,而是诸多方面的改动。除了外观方面的调整,内饰也有相应的升级,新车将提供两种外观、三种动力配置。我们来看看。

外观:

根据申报图来看,新款奔驰E级延续了海外版的设计与造型。最显眼的位置莫过于原先的四边形中网改换为了多边形中网,面积加大,且明显可以感觉到车头和整体车身姿态有压低的趋势,底部的前包围使用贯穿式设计,整体风格更运 动。另一个主要的变化体现在大灯组设计,大灯整体造型采用了奔驰家族的最新设计,没有采用此前的“四眼”式LED日间行车灯,而是使用一条线状的纤细日间行车灯,同时新车换装了最新的三角大灯。

尾部相比车头改动就更加明显了,使用了类似于新款奔驰A级的修长扁平尾灯,从视觉效果显得车体更宽,内部采用了串珠式LED灯组,底部双边双出排气,以镀铬条装饰,豪华质感还在。至于好不好看这种审美问题因人而异。不过有不少人吐槽,曾经的奔驰风格是大哥S出设计,然后逐级下放,现在似乎变成了,小弟A级的设计逐级上用。

新款国产E级的长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm,在长度和高度上比现款略有增加。在车身侧面和整体线条上依然有现款车型的影子,算是一次幅度不小的中期改款。新款E级同样提供两个车型风格版本,大标运动版和立标商务款。

内饰:

内饰方面新款奔驰E级的变化不大,但是据说有可能将有两种风格的方向盘可选择,其中一种大标三幅式方向盘看起来运动又科幻。

配置方面参考现款,标配的驻车雷达、定速巡航、发动机启停、可变悬架、无钥匙启动、远程启动等等功能应该不会变。依旧是高配车型提供后排电动座椅和记忆/加热/通风功能。

动力:

动力方面,应该是延用新款动力系统,新车依旧提供E260L、E300L和顶配E350L三种动力配置,分别搭载1.5T+48V轻混系统、2.0T发动机和2.0T高功率发动机+48V轻混系统,其动力分别为184匹马力,280牛米扭矩、258匹马力,370牛米扭矩和299匹马力,400牛米扭矩。传动方面,依然是匹配9AT手自一体变速箱。

总结:

价格方面参考现款,260L和300L车型的售价应该仍然保持在40~50价格区间内,350L的价格会贵一些,或超过60万。在今年下半年,E级将和老对手5系同时上新,还将依旧面对A6L的大幅优惠压力,它将表现如何呢?

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